Fort Gatlin, come era nota una volta l'area di Orlando, era stata creata a ciò che ora è a sud dei limiti della città dalla quarta artiglieria statunitense sotto il comando di Ltc. Alexander C. W. Fanning, il 9 novembre 1838, durante la costruzione di una serie di accampamenti fortificati in tutta la Florida durante la Seconda guerra del Seminole. Il forte e l'area circostante sono stati chiamati John S. Gatlin, un medico dell'esercito ucciso nel massacro di Dade il 28 dicembre 1835. È probabile che il cantiere di Fort Gatlin, una posizione difendibile con acqua dolce tra tre piccoli laghi, sia stato scelto perché il luogo era su un sentiero principale e si trova a meno di 250 metri dalla vicina quercia del Consiglio, dove i nativi americani si erano tradizionalmente incontrati. Re Phillip e Coacoochee hanno frequentato questa zona e l'albero è stato ritenuto il luogo in cui era stata pianificata la precedente imboscata del 1835 che aveva ucciso più di 100 soldati. Quando l'esercito americano abbandonò il forte nel 1839, la comunità circostante fu costruita dai coloni.

Prima di essere conosciuto con il suo attuale nome, Orlando era conosciuto come Jernigan. Questo nome proviene dai primi coloni permanenti europei, Issac e Aaron Jernigan, che si sono trasferiti dallo Stato della Georgia e hanno acquistato terreni per 2 miglia (3,2 km) a nord-ovest di Fort Gatlin, lungo la parte occidentale del lago Holden nel luglio 1843, secondo le disposizioni della legge sull'occupazione armata. Aaron Jernigan è diventato il primo rappresentante di stato della contea di Orange nel 1845, ma le sue richieste di protezione militare sono rimaste senza risposta.

Fort Gatlin è stato brevemente rioccupato dai militari per alcune settimane durante ottobre e novembre 1849, e successivamente una milizia volontaria è stata lasciata per difendere l'insediamento. Un marcatore storico indica che nel 1850 il Jernigan homestead (o Fort Gatlin in alcune fonti) fungeva da nucleo di un villaggio chiamato Jernigan. Secondo un racconto scritto anni dopo da sua figlia, all'epoca circa 80 coloni furono costretti a rifugiarsi per circa un anno in "una scorta costruita da Aaron Jernigan sul lato nord del lago Conway". Uno dei primi documenti della contea, un rapporto del Gran Giurì, cita una stoccata in cui si afferma che i capi di stato sono stati "cacciati dalle loro case e costretti a scontrarsi in difesa frettolosa". Aaron Jernigan ha guidato una milizia di volontari locali durante il 1852.

Un ufficio postale ha aperto a Jernigan nel 1850. Jernigan appare su una mappa del 1855 della Florida, e nel 1856 l'area era diventata la contea di Orange County. Nel 1857, l'ufficio postale fu rimosso da Jernigan, e aperto sotto il nome di Orlando in un nuovo luogo nel centro di Orlando, oggi. Durante la Guerra Civile Americana, l'ufficio postale chiuse, ma riaprì nel 1866. Si ritiene che la mossa sia stata in parte innescata dalla caduta in disgrazia di Aaron Jernigan, sollevato dal suo comando militare nel 1856. Il suo comportamento era così noto che Jefferson Davis, Segretario confederale alla Guerra, scrisse: "Si dice che [la milizia di Jernigan] siano più spaventose degli indiani." Nel 1859, Jernigan e i suoi figli furono accusati di aver commesso un omicidio nell'ufficio postale della città. Sono stati poi trasportati a Ocala, ma sono fuggiti.

Almeno cinque storie raccontano come Orlando ha avuto il suo nome. Le storie più comuni sono che il nome di Orlando è nato dalla storia di un uomo morto nel 1835 durante un attacco dei nativi americani nell'area durante la Seconda Guerra del Seminole. Molte delle storie raccontano la storia orale del marcatore di una persona di nome Orlando, e il doppio "Qui giace Orlando". Un uomo di nome Orlando che passava di fianco a Tampa con una mandria di oxen, è morto e è stato sepolto in una tomba marcata.

Nel 1857, durante un incontro, si era acceso il dibattito sul nome della città. Pioniere William B. Hull ha ricordato come James Speer (un residente locale, e figura di spicco nelle storie dietro il nome di Orlando) si sia alzato nel cuore della discussione e ha detto, "Questo posto viene spesso chiamato 'Orlando's Grave'. Lasciamo cadere la parola "tomba" e lasciamo che il seggio della contea sia Orlando."

Attraverso una riscrittura della storia, si riteneva che uno dei primi pionieri avesse trovato un marcatore di qualche tipo, ma altri sostengono che Speer abbia semplicemente usato la leggenda di Orlando Reeves per aiutare a spingere il suo piano per dare il nome all'accordo dopo il personaggio di Shakespeare.

Orlando Reeves

Gli storici concordano sul fatto che probabilmente nessun soldato si chiamava Orlando Reeves. Il folklore è che Reeves agiva come sentinella per una compagnia di soldati che aveva allestito un campo per la notte sulle rive del Sandy Beach Lake. Nelle varie versioni si parla di diversi laghi, perché non c'erano soldati in quella che è ora in centro nel 1835.

La leggenda è cresciuta nei primi anni '00, in particolare con il racconto dello storico locale Olive Brumbaugh (o Kena Fries) in vari scritti e sulla radio locale WDBO nel 1929. Un altro storico, Eldon H. Gore ha promosso la leggenda dei Reeves nella storia di Orlando pubblicata nel 1949. Un memoriale accanto al Lago Eola - originariamente posto dagli studenti della Cherokee Junior School di Orlando nel 1939 e aggiornato nel 1990 - designa il luogo in cui è caduto il presunto nome della città.

Le leggende contrastanti esistono. Una leggenda ha ucciso Reeves durante una lunga battaglia con i Seminoles dopo essere stato promosso dopo la caduta del comandante del plotone. Tuttavia, una revisione approfondita dei documenti militari degli anni '70 e '80 non ha mai trovato precedenti di Orlando Reeves. Alcune versioni cercano di rendere conto che Reeves non ha documenti militari utilizzando il nome di altre persone di nome Orlando che esistono in alcuni documenti scritti - Orlando Acosta; tuttavia, non si sa molto di Acosta o se sia addirittura esistito. Un'altra versione del racconto è quella di Orlando Reed, presumibilmente un inglese e portatore di posta tra Fort Gatlin e Fort Mellon, presumibilmente ucciso mentre si accampava con i suoi amici vicino a Fort Gatlin.

Una seconda variante colloca la storia nel 1835 durante la Seconda Guerra del Seminolo. Questo nome è stato preso da un allevatore di bestiame della Carolina del Sud di nome Orlando Savage Rees. Rees era proprietaria di una fabbrica di zucchero della contea di Volusia e di una piantagione, nonché di diversi grandi stabilimenti in Florida e nel Mississippi. Le piantagioni di zucchero di Rees nella zona sono state bruciate negli attacchi di Seminole del 1835 (l'anno in cui si suppone che Orlando Reeves sia morto). In seguito, Rees ha condotto una spedizione per recuperare schiavi e bestiame rubati. Nel 1837, Rees tentò anche di fermare un trattato di pace con i seminoles perché non lo rimborsò per la perdita di schiavi e raccolti.

Rees avrebbe potuto lasciare un marcatore di pasta di pino con il suo nome accanto al sentiero; gli abitanti di allora hanno frainteso "Rees" come "Reeves" e lo hanno anche scambiato per un grave creatore. Negli anni successivi, questa storia si è fusa con la storia di Orlando Reeves (che potrebbe aver in origine incorporato parte della storia del dottor Gatlin).

In due diverse occasioni i parenti di Rees hanno affermato che il loro antenato era il nome della città. F.K. Bull della Carolina del Sud (il bisnipote di Rees) raccontò a un reporter di Orlando una storia nel 1955; anni dopo, Charles M. Bull, Jr., di Orlando (bisnipote di Rees), offriva agli storici locali informazioni simili. A differenza di Orlando Reeves, che non può essere rintracciato in alcun documento storico, la cronaca è notevole che Orlando Rees esistesse e si trovasse in Florida in quel periodo. Per esempio, nel 1832 John James Audubon incontrò Rees nel suo grande appartamento al Spring Garden, a circa 45 minuti da Orlando.

Orlando (Come Ti Piace)

La variazione finale ha come città il protagonista del gioco di Shakespeare come piace a voi.

Nel 1975, il giudice Donald A. Cheney ha pubblicato una nuova versione della storia in un articolo di Orlando Sentinel. Cheney (storico locale e poi presidente della commissione storica della contea) racconta una storia raccontata a lui dal padre, il giudice John Moses Cheney (figura importante nella storia di Orlando, arrivato ad Orlando nel 1885).

L'anziano Cheney raccontò che un altro signore all'epoca, James Speer, propose il nome di Orlando dopo il personaggio di As You Like It. Secondo Cheney, Speer, "era un gentiluomo di cultura e un ammiratore di William Shakespeare... Citando una lettera scritta da Speer, "Orlando era una vera e propria foresta di Arden, il luogo di Come ti piace." Anche i discendenti di Speer hanno confermato questa versione del nome e la leggenda ha continuato a crescere.

Questo resoconto ha anche una certa validità in quanto, come già detto, Speer è stato determinante nel cambiare il nome dell'insediamento da Jernigan a Orlando, anche se potrebbe aver usato la leggenda di Orlando Reeves al posto del suo vero intento di usare il personaggio di Shakespeare. Secondo un'altra versione della storia, Orlando potrebbe essere stato il nome di uno dei suoi impiegati. Una delle strade principali del centro di Orlando si chiama Rosalind Avenue. Rosalind e' l'eroina di come ti piace, ma potrebbe anche essere una semplice coincidenza.

Lago Lucerna, circa 1905

Storia pre-europea

Pochissimi siti archeologici si trovano oggi nell'area, tranne l'ex sito di Fort Gatlin lungo le coste del moderno lago Gatlin a sud del centro di Orlando.

La storica Mizell Plantation Home (costruita nel 1858), la più antica struttura ancora in piedi ad Orlando, si trova in quello che ora è Harry P. Leu Gardens. La casa si trova nel distretto storico della casa Mizell-Leu.

Incorporazione

Nel 1823, il Trattato di Moultrie Creek creò una riserva di Seminole che comprendeva gran parte della Florida centrale, compresa l'area che sarebbe diventata Orlando. L'Indian Removal Act del 1830 autorizzò il trasferimento del Seminole dalla Florida all'Oklahoma, portando alla seconda guerra di seminole. Nel 1842, l'insediamento di coloni bianchi nella zona fu incoraggiato dalla legge sull'occupazione armata.

Dopo la divisione della contea di Mosquito nel 1845, Fort Gatlin divenne il nuovo governatore della contea di Orange nel 1856. Durante la guerra civile è rimasta un'acqua di fondo rurale e ha sofferto molto durante il blocco dell'Unione. L'era della ricostruzione provocò un'esplosione demografica, che il 31 luglio 1875 concluse la città di Orlando, con 85 abitanti (22 elettori). Nel 1879 la città ha revocato il suo statuto per un breve periodo ed è stata successivamente reintegrata. Orlando è stata fondata come città nel 1885.

Il periodo dal 1875 al 1895 è ricordato come l'Era d'Oro di Orlando, quando è diventata il centro dell'industria degli agrumi della Florida. Il periodo si è concluso con il Grande Congelamento del 1894-1995, che costrinse molti proprietari a rinunciare ai propri agrumi indipendenti, consolidando le aziende nelle mani di alcuni "baroni di agrumi", che spostarono le operazioni a sud, principalmente intorno al lago Galles nella contea di Polk. Il congelamento ha spinto molti in Florida, tra cui molti ortodossi, a spostarsi altrove, soprattutto nel nord, in California o nei Caraibi.

Il Wyoming Hotel, c. 1905

Marker storico per il primo stabilizzatore di Orlando; Aaron Jernigan è migrato nel lago Holden dalla Georgia nel 1843.

Tra i principali proprietari terrieri della zona c'era anche la famiglia curry. Attraverso le loro proprietà a est di Orlando, hanno fatto fluire il fiume Econlockhatchee, che i viaggiatori hanno attraversato per fording. Questo è stato ricordato dal nome della strada, Curry Ford Road. Inoltre, poco a sud dell'aeroporto internazionale di Orlando, nella zona di Boggy Creek, si trovano 150 acri (0,61 km²) di proprietà localizzate alla fine del diciannovesimo secolo dalla famiglia Ward. Questa proprietà è ancora di proprietà della famiglia Ward e si può vedere dai voli diretti a sud dall'aeroporto internazionale di Orlando, immediatamente sul lato sud della SR 417.

Rivoluzione post-industriale

Orlando è diventata una località turistica negli anni tra la guerra spagnolo-americana e la prima guerra mondiale. Negli anni '20, Orlando ha avuto un'ampia espansione immobiliare durante la Florida Land Boom, causando un aumento dei prezzi dei terreni. Durante questo periodo sono stati costruiti diversi quartieri in centro, donandoli con molti bungalow. Il boom è finito quando diversi uragani hanno colpito la Florida alla fine degli anni '20, insieme alla Grande Depressione.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, un certo numero di militari sono stati stazionati alla base aerea dell'Esercito di Orlando e nei pressi del campo aereo dell'Esercito di Pinecastle. Alcuni di loro sono rimasti a Orlando per stabilirsi e allevare famiglie. Nel 1956 la società aerospaziale e di difesa Martin Marietta (ora Lockheed Martin) ha costruito un impianto in città. Orlando AAB e Pinecastle AAF sono stati trasferiti all'aeronautica militare statunitense nel 1947, quando è diventata un servizio separato e sono stati ridesignati come basi aeree (AFB). Nel 1958 la Pinecastle AFB fu rinominata McCoy Air Force Base dopo il colonnello Michael N. W. McCoy, ex comandante del 320esimo Bombardment Wing all'installazione, è rimasto ucciso nell'incidente di un B-47 Stratojet bomber a nord di Orlando. Negli anni '60, la base è poi diventata sede della 306a ala di bombardamento del comando strategico dell'aria, con l'operatività degli aeromobili Stratofortress B-52 e Stratotanker KC-135, oltre alle operazioni di sganciamento degli aeromobili EC-121 e U-2.

Nel 1968, Orlando AFB è stata trasferita alla Marina degli Stati Uniti ed è diventata il centro di addestramento navale Orlando. Oltre alle strutture del campo di addestramento, l'NTC Orlando è stata la sede di una delle due scuole di energia nucleare della Marina e della Divisione Sistemi di addestramento del Naval Air Warfare Center. Quando McCoy AFB chiuse nel 1976, le sue piste e il suo territorio a sud e a est furono impartite alla città per diventare l'aeroporto internazionale di Orlando, mentre una piccola parte a nord-ovest fu trasferita alla marina come McCoy NTC Annex. Questa è stata chiusa nel 1995 ed è diventata un'abitazione, anche se l'ex McCoy AFB ospita ancora uno scambio di forze navali, oltre a guardie nazionali e unità di riserva per diversi settori di servizio. NTC Orlando è stata completamente chiusa entro la fine del 1999 dalla Commissione di Riallineamento e Chiusura della base e convertita nel quartiere di Baldwin Park. Nel 1989 il Naval Air Warfare Center si era trasferito nel Central Florida Research Park vicino all'UCF.

Lucerne Circle c. 1905

Il turismo nella storia

Forse l'evento più critico per l'economia di Orlando si è verificato nel 1965 quando Walt Disney annunciò i piani per la costruzione di Walt Disney World. Anche se Disney aveva considerato le regioni di Miami e Tampa come zone del suo parco, una delle ragioni principali alla base della sua decisione di non localizzarla era dovuta agli uragani - la posizione interna di Orlando, anche se non libera da danni causati da uragani, l'ha esposta a una minaccia minore rispetto alle regioni costiere. La località turistica si è aperta nell'ottobre del 1971, con una popolazione esplosiva e una crescita economica per l'area metropolitana di Orlando, che ora comprende le contee di Orange, Seminole, Osceola e Lago. Di conseguenza, il turismo è diventato il fulcro dell'economia della zona. Orlando ora ha più parchi a tema e attrazioni per l'intrattenimento che in qualsiasi altro posto al mondo.

Un altro fattore importante nella crescita di Orlando è avvenuto nel 1962, quando il nuovo Orlando Jetport, precursore dell'attuale aeroporto internazionale di Orlando, è stato costruito da una parte della base aerea McCoy. Nel 1970, quattro grandi compagnie aeree (Delta Air Lines, National Airlines, Eastern Airlines e Southern Airways) fornivano voli di linea. La base della McCoy Air Force ha chiuso ufficialmente nel 1975, e la maggior parte di essa ora fa parte dell'aeroporto. L'aeroporto conserva ancora il precedente codice dell'aeroporto di base dell'aeronautica militare (MCO).

XXI secolo

Vista del centro di Orlando (centro) e periferia del lago Apopka (in alto a destra); Gennaio 2011

Oggi, il centro storico di "Old Orlando" risiede nel centro di Orlando lungo Church Street, tra Orange Avenue e Garland Avenue. Lo sviluppo urbano e il quartiere centrale del centro commerciale del centro hanno rapidamente modellato la linea del centro città durante la storia recente. Il quartiere storico di oggi è associato principalmente ai quartieri intorno al lago Eola, ma si estende ad ovest lungo la città fino al lago Lorna Dune e a nord fino al quartiere del College Park, dove si possono trovare strade di mattoni di querce secolari. Questi quartieri includono "Downtown Business District", "North Quarter", "Parramore", "Callahan", "South Eola Heights, "Lake Eola Heights", "Thornton Park" e "College Park", e contengono alcune delle case più antiche di Orlando.

Riprese di massa del 2016

Il 12 giugno 2016, più di 100 persone sono state uccise a Pulse, un nightclub gay di Orlando. 50 persone (compreso l'uomo armato) sono state uccise e 60 sono rimaste ferite. L'uomo armato, che la squadra SWAT della polizia ha ucciso a colpi di arma da fuoco, è stato identificato come Omar Mir Seddique Mateen, un poliziotto americano. L'atto terroristico è stato al tempo stesso il più mortale sparo di massa della storia americana moderna e uno dei più sanguinosi spari di massa perpetrati da una sola persona nella storia mondiale registrata. Mateen ha promesso fedeltà allo Stato islamico durante i suoi falliti negoziati con la polizia. Dopo la sparatoria, la città ha tenuto numerose veglie. Nel novembre 2016, il sindaco di Orlando Buddy Dyer ha annunciato l'intenzione della città di acquisire il Pulse Nightclub per costruire un memoriale permanente per le 49 vittime della sparatoria. La città si è offerta di comprarlo a 2,25 milioni di dollari, ma il proprietario del club ha rifiutato di venderlo.

Lago Eola nel 1911

La geografia di Orlando è costituita per lo più da zone umide, costituite da molti laghi e paludi. Il terreno è generalmente piatto, rendendo la terra abbastanza bassa e bagnata. La zona è disseminata di centinaia di laghi, il più grande dei quali è il lago Apopka. La roccia madre della Florida centrale è principalmente calcarea e molto porosa; l'area di Orlando è sensibile ai pozzi. Probabilmente l'incidente più famoso che ha coinvolto un buco nel mare è avvenuto nel 1981 a Winter Park, una città a nord del centro di Orlando, soprannominata "The Winter Park Sinkhole".

Ci sono 115 quartieri all'interno della città e molte comunità non registrate. I limiti della città di Orlando assomigliano a una scacchiera, con sacche di Orange County non incorporate circondate dai limiti della città. Un accordo di questo tipo si traduce in alcune aree servite sia dalla contea di Orange che dalla città di Orlando. Questo spiega anche la relativamente bassa popolazione urbana di Orlando rispetto alla popolazione metropolitana. La città e la contea stanno lavorando insieme per "aggirare" i limiti della città con Orlando che annette porzioni di terra già ai confini della città.

Grattacieli

Vista notturna della skyline di Orlando nel 2010.

Metro Orlando ha un totale di 19 grattacieli completati. La maggior parte di loro si trova nel centro di Orlando e gli altri si trovano nel distretto turistico a sud - ovest del centro. I grattacieli costruiti nel centro di Orlando non superano i 441 ft (134 m) dal 1988, quando è stato completato il SunTrust Center. Il motivo principale è l'aeroporto esecutivo di Orlando, a poco meno di 2 miglia (3.2 km) dal centro della città, che non permette agli edifici di superare una certa altezza senza l'approvazione della FAA.

centro di Orlando

• SunTrust Center, 1988, 441 ft (134 m), il grattacielo più alto di Greater Orlando.
• The Vue at Lake Eola, 2008, 426 ft (130 m)
• Orange County Courthouse, 1997, 416 ft (127 m).
• Bank of America Center, 1988, 409 ft (125 m)
• 55 a ovest sulla spianata, 2009, 377 ft (115 m)
• Solaire presso il Plaza, 2006, 359 ft (109 m)
• Centro Dynetech, 2009, 357 ft (109 m)
• Church Street Plaza Tower 1, 2019, 315 ft (96 m)
• Torre Citi, 2017, 293 piedi (89 m)
• Citrus Center, 1971, 280 ft (85 m)
• Modera Central, 2018, 280 ft (85 m)
• The Waverly on Lake Eola, 2001, 280 ft (85)

• Premiere Trade Plaza Office Tower II 2006, 277 ft (84)

Fuori dal centro di Orlando

• Hyatt Regency Orlando, 2010, 428 ft (130 m)
• SeaWorld SkyTower, 400 ft (122 m)
• The Wheel at ICON Park Orlando, 2015, 400 ft (122 m)
• Torre ATC dell'aeroporto internazionale di Orlando, 2002, 346 ft (105 m)
• StarFlyer Orlando su International Drive, 2018, 450 ft (137 m)

Clima

Secondo la classificazione climatica di Köppen, Orlando gode di un clima subtropicale umido come quello di gran parte degli Stati Uniti meridionali. Le due stagioni di base di Orlando sono una stagione calda e piovosa, che dura da maggio a fine settembre (approssimativamente coincide con la stagione degli uragani nell'Atlantico) e una stagione calda e secca da ottobre ad aprile. Il clima caldo e umido della zona è dovuto principalmente alla bassa elevazione, alla posizione relativamente vicina alla Tropica del Cancro e alla sua posizione nel centro di una penisola. Molte delle caratteristiche del suo clima sono il risultato della sua vicinanza alla Corrente del Golfo, che scorre intorno alla penisola della Florida.

Durante l'alta stagione estiva di Orlando, le temperature elevate si situano generalmente a una temperatura tra i 32 e i 36 °C di meno di 90 °C, mentre le basse temperature raramente scendono al di sotto dei 70 °F (23-26 °C). La finestra media per queste temperature è dal 19 aprile all'11 ottobre. L'umidità della zona funge da tampone, in genere evitando temperature effettive superiori a 100 °F (38 °C), ma anche spingendo l'indice di calore a oltre 110 °F (43 °C). La temperatura più alta registrata della città è di 103 °F (39 °C), fissata l'8 settembre 1921. In questi mesi, forti temporali pomeridiane avvengono quasi quotidianamente. Queste tempeste sono causate dalle masse aeree dal Golfo del Messico e dall'Oceano Atlantico che si scontrano sulla Florida centrale. Essi sono evidenziati da fulmini spettacolari e possono anche provocare una pioggia pesante (a volte diversi pollici all'ora) e venti potenti, oltre a una rara e dannosa grandine.

Durante l'inverno l'umidità è molto più bassa e le temperature sono più moderate, e possono fluttuare più facilmente. La temperatura media giornaliera mensile di gennaio è di 60,2 °F (15,7 °C). Le temperature scendono al di sotto del livello di congelamento in media di soli 2,4 notti all'anno e la temperatura più bassa registrata è di 18 °F (-8 °C), fissato il 28 dicembre 1894. Poiché la stagione invernale è secca e le temperature di congelamento solitamente si verificano solo dopo che i fronti freddi (e le relative precipitazioni) sono passati, la neve è eccezionalmente rara. L'unico accumulo mai verificatosi nella città vera e propria dall'inizio della conservazione dei record risale al 1948, anche se qualche accumulo si è verificato nelle aree circostanti durante una manifestazione di neve nel gennaio 1977. Anche nel 1989, nel 2006 e nel 2010 sono state osservate le flurries.

Le precipitazioni medie annue a Orlando sono di 50,6 pollici (1.290 mm), la maggior parte delle quali avviene nel periodo giugno-settembre. Da ottobre a maggio è la stagione secca di Orlando. Durante questo periodo (soprattutto nei mesi successivi), spesso esiste un rischio di incendio doloso. Durante alcuni anni gli incendi sono stati gravi. Nel 1998, un forte El Niño causò un'insolitamente bagnata di gennaio e febbraio, seguita da siccità durante tutta la primavera e l'inizio dell'estate, causando una stagione di incendi boschivi record che provocò numerosi allarmi di qualità dell'aria ad Orlando e che colpì gravemente la vita quotidiana normale, incluso il rinvio della corsa alla Pepsi 400 NASCAR nella vicina Daytona Beach.

Orlando è un importante centro demografico e presenta un notevole rischio di uragano, anche se non è così alto come nel corridoio urbano della Florida meridionale o in altre regioni costiere. Poiché la città è situata a 42 miglia (68 km) dall'Atlantico e a 77 miglia (124 km) dall'interno dal Golfo del Messico, gli uragani solitamente si indeboliscono prima di arrivare. Le tempeste non destano preoccupazione in quanto la regione si trova a 100 piedi (30 m) al di sopra del livello medio del mare. Nonostante la sua posizione, la città vede forti uragani. Durante la famigerata stagione uragana del 2004, Orlando è stato colpito da tre uragani che hanno causato danni significativi, con l'uragano Charley il peggiore di questi. La città ha anche subito danni enormi durante l'uragano Donna nel 1960.

I tornado solitamente non sono legati ai forti temporali dell'estate umida. Sono più comuni nei rari giorni freddi dell'inverno, oltre che al passaggio di uragani. I due più gravi focolai della storia della zona, un'epidemia del 1998 che ha ucciso 42 persone e un'epidemia del 2007 che ne ha uccise 21, si sono verificati entrambi nel febbraio scorso.

Mappa della distribuzione razziale a Orlando, Censimento degli Stati Uniti del 2010. Ogni punto è composto da 25 persone: Bianco, nero, asiatico, ispanico o altro (giallo)

Nel 2010, le economie domestiche erano 121.254, di cui il 15,4 per cento era vacante. Nel 2000, il 24,5% delle famiglie viveva con bambini al di sotto dei 18 anni, il 32,4% con coppie sposate che vivevano insieme, il 15,4% con una domestica femminile senza marito presente, e il 47,6% con non-famiglie. Il 35,0 per cento di tutte le famiglie era costituito da individui, e l'8,5 per cento viveva da solo, di 65 anni o più. La dimensione media delle famiglie è stata di 2,25 e quella media delle famiglie è di 2,97.

Nel 2014, la popolazione della città è stata distribuita, con il 12,0% sotto i 18 anni, il 5,7% tra i 18 e i 24 anni, il 27,3% tra i 25 e i 44 anni, il 18,6% dai 45 ai 64 anni e il 36,3% tra i 65 anni. L'età media era di 33 anni. Per ogni 100 femmine, c'erano 95,3 maschi. Per ogni 100 femmine di 18 anni e oltre, c'erano 91,3 maschi.

Orlando non solo ha la più grande popolazione di portoricani in Florida, ma ospita anche la più rapida comunità portoricana del paese. Tra il 1980 e il 2010 la popolazione ispanica è passata dal 4,1 al 25,4%. Orlando conta anche una popolazione caraibica numerosa e in crescita, con una vasta comunità dell'India occidentale (in particolare Bahamini, cubani, dominicani, giamaicani, vergini, guyanesi, di origine indiana e africana, e con popolazioni di Trinidad e Tobago) e una comunità haitiana consolidata. Orlando ha una comunità ebraica attiva.

Orlando ha un'ampia popolazione LGBT ed è riconosciuta come una delle città più tolleranti e accettanti del sud-est. Dal 2015, circa il 4,1% della popolazione di Orlando si identifica come LGBT, rendendo Orlando la città con la 20esima percentuale di residenti LGBT nel paese. La città ospita Gay Days ogni giugno (anche nella vicina Walt Disney World), organizza un enorme festival dell'orgoglio ogni ottobre, e ospita il primo commissario della città gay apertamente della Florida, Patty Sheehan.

Lingue

Mappa del censimento statunitense

Nel 2000, il 75% dei residenti parla inglese come prima lingua, mentre il 16,60% parla spagnolo, l'1,9% il creolo haitiano, l'1,3% il francese, lo 0,99% il portoghese e lo 0,5% della popolazione parla l'arabo come lingua madre. In totale, il 24% della popolazione di 5 anni e più parla a casa una lingua diversa dall'inglese.

Secondo l'American Community Survey del 2006-2008, il 69% degli abitanti di Orlando di età superiore ai cinque anni parlava solo inglese a casa. Gli spagnoli rappresentavano il 19,2% della popolazione di Orlando. Gli oratori di altre lingue indoeuropee rappresentavano il 9% della popolazione della città. I parlanti di una lingua asiatica rappresentavano l'1% della popolazione e i parlanti di altre lingue rappresentavano il restante 0, 6% della popolazione.

Area statistica metropolitana

Orlando è la città di hub dell'Orlando-Kissimmee, Florida, area statistica metropolitana, conosciuta come "Greater Orlando" o "Metro Orlando". L'area comprende quattro contee (Orange, Osceola, Seminole e Lago) ed è la 26esima area metropolitana degli Stati Uniti, con una popolazione stimata nel 2010 in base al censimento di 2.134.411 abitanti.

Nel 2000, la popolazione dell'area urbana di Orlando era di 1.157.431 abitanti, il che la rende la terza più grande della Florida e la 35esima più grande degli Stati Uniti. Dal 2009 la popolazione urbana stimata di Orlando è di 1.377.342 abitanti.

Quando nel 2000 sono state istituite le aree statistiche combinate, Orlando è stato inizialmente unito a The Villages, Florida, area statistica micropolitica, per formare l'Area Statistica Combinata Orlando-The Villages, Florida. Nel 2006, le aree metropolitane di Deltona (contea di Volusia) e di Palm Coast (contea di Flagler) sono state aggiunte per creare la spiaggia di Orlando-Deltona-Daytona, in Florida, area statistica combinata. Questa nuova CSA più ampia ha una popolazione totale (dal 2007) di 2.693.552 abitanti, e comprende tre delle 25 contee con la crescita più rapida del paese — Flagler classifica il primo posto; Osceola, 17°; e Lake, 23°.

Il Concorso Nord/Sud del centro congressi della contea di Orange

Industria

Orlando è un grande centro industriale e hi-tech. L'area metropolitana dispone di un'industria tecnologica da 13,4 miliardi di dollari che dà lavoro a 53.000 persone; ed è un polo di innovazione riconosciuto a livello nazionale nei media digitali, nella tecnologia agricola, nell'aviazione, nell'aerospazio e nella progettazione di software. Più di 150 imprese internazionali, che rappresentano circa 20 paesi, hanno impianti a Metro Orlando.

Orlando è il settimo parco di ricerca più grande del paese, Central Florida Research Park, con oltre 1025 acri (4,15 km²). Esso ospita oltre 120 compagnie, dà lavoro a più di 8.500 persone ed è il fulcro dei programmi di simulazione e addestramento militari del paese. Quasi alla fine di ogni anno, il Centro Congressi di Orange ospita la più grande conferenza mondiale di modellizzazione e simulazione: Conferenza interservizi/industria sulla formazione, la simulazione e l'istruzione (I/ITSEC). Metro Orlando ospita i comandi per l'approvvigionamento di simulazioni per l'esercito statunitense, la Marina, l'Air Force, i Marines e la Guardia Costiera.

Lockheed Martin possiede un'ampia struttura di produzione per sistemi missilistici, aeronautici e ricerca ad alta tecnologia. Altre importanti imprese di ingegneria hanno uffici o laboratori a Metro Orlando: KDF, General Dynamics, Harris, Mitsubishi Power Systems, Siemens, Veritas/Symantec, molteplici impianti USAF, Naval Air Warfare Center Training Systems Division (NAWCTSD), Delta Connection Academy, Embry-Riddle Aeronautical University, GE, Air Force Agency for Modeling and Simulation (AFAMS), US Army Program Office for Simulation, Training, and Instrumentation (PEO STRI) United States Army Research, Development and Engineering Command, United States Army Simulation and Training Technology Center (STTC), AT&T, Boeing, CAE Systems Flight and Simulation Training, Hewlett-Packard, Institute for Simulation and Training, National Center for Simulation, Northrop Grumman e Raytheon Systems. Il Naval Training Center fino a pochi anni fa è stato uno dei due luoghi dove ingegneri nucleari sono stati addestrati per la marina americana. Ora il terreno è stato convertito nello sviluppo del Parco Baldwin. Lungo il corridoio Interstate 4 a nord di Orlando sono comparsi numerosi uffici per grandi aziende, soprattutto nel Maitland, nel lago Mary e a Heathrow.

Orlando è abbastanza vicina alla Patrick Air Force Base, alla Cape Canaveral Air Force Station e al Kennedy Space Center per i residenti che si spostano a lavorare dai sobborghi della città. Permette inoltre un facile accesso al canale Port Canaveral, un terminale per navi da crociera.

Orlando è la base di base del Darden Restaurants, la società madre di Olive Garden e LongHorn Steakhouse, e il più grande operatore di ristoranti al mondo in termini di entrate. Nel settembre 2009 è stata trasferita in una nuova sede centrale e in una nuova sede centrale di distribuzione.

L'ex controllata di Darden Restaurants Red Lobster ha sede nel centro di Orlando.

Film, televisione e intrattenimento

Un altro settore importante è l'industria cinematografica, televisiva ed elettronica del gioco, aiutata dalla presenza di Universal Studios, degli Hollywood Studios di Disney, della Full Sail University, dell'UCF College of Arts and Humanities, della Florida Interactive Entertainment Academy, e di altre società e scuole di intrattenimento. L'industria statunitense di modellizzazione, simulazione e formazione (MS&T) è concentrata anche sulla regione di Orlando, con una presenza particolarmente forte nel Central Florida Research Park adiacente all'Università della Florida centrale (UCF). Vicino a Maitland si trova la casa di Tiburon, una divisione della società di videogiochi Electronic Arts. Tiburon Entertainment è stata acquisita da EA nel 1998 dopo anni di partnership, in particolare nella serie di videogame della Madden NFL e della NCAA Football. Vicino alla Full Sail University, che si trova in Winter Park, attrae studenti di nuovi media nei settori della progettazione di videogiochi, film, produzione di programmi e animazione computerizzata, tra gli altri, i suoi laureati che hanno creato diverse start-up in questi campi nell'area di Orlando. Anche la sede centrale di Ripley Entertainment Inc. si trova ad Orlando.

Medicale

Orlando ha due sistemi ospedalieri senza scopo di lucro: Orlando Health and AdventHealth Il Centro Medico Regionale di Orlando Health si trova in Florida presso l'unico centro traumi di livello I, mentre il Winnie Palmer Hospital for Women and Babies and AdventHealth Orlando possiede l'unica unità di terapia intensiva di livello III della zona. La leadership medica di Orlando è stata ulteriormente avanzata con il completamento del College of Medicine dell'Università della Florida Centrale, un nuovo Ospedale VA e il nuovo Ospedale pediatrico Nemours, situato in un nuovo distretto medico nella zona del lago Nona.

Abitazioni e occupazione

Storicamente, il tasso di disoccupazione a Greater Orlando è stato basso, il che ha portato a una crescita che ha portato a un'espansione urbana nell'area circostante e, in combinazione con la bolla immobiliare statunitense, a un forte aumento dei prezzi delle case. Il tasso di disoccupazione di Metro Orlando nel giugno 2010 era dell'11,1%, era dell'11,4% nell'aprile 2010, ed era di circa il 10% nello stesso periodo dell'anno nel 2009. Ad agosto 2013, il tasso di disoccupazione dell'area era del 6,6%. I prezzi degli alloggi a Greater Orlando sono saliti del 37,08% in un anno, da una media di 182.300 dollari nel novembre 2004 a 249.900 dollari nel novembre 2005, e alla fine hanno raggiunto il picco di 264.436 dollari nel luglio 2007. Da lì, con il crollo economico, i prezzi sono crollati, con la mediana scesa sotto i 200.000 dollari nel settembre 2008, a un certo punto scendendo a un tasso annuo del 39,27%. La media è scesa sotto i 100.000 dollari nel 2010 prima di stabilizzarsi intorno ai 110.000 dollari nel 2011. Ad aprile 2012, il prezzo medio delle case è di 116.000 dollari.

Turismo

Il castello di Cenerentola nel Regno Magico, Walt Disney World Resort

Una delle principali forze trainanti dell'economia di Orlando è la sua industria turistica e la città è una delle principali destinazioni turistiche al mondo. Nominata la 'Capitale del Parco Tema del Mondo', l'area di Orlando ospita Walt Disney World, Universal Orlando, SeaWorld Orlando, Legoland e Fun Spot America Theme Parks. Nel 2018, un record di 75 milioni di visitatori è arrivato nella regione di Orlando, rendendola la la prima destinazione turistica negli Stati Uniti.

L'area di Orlando ospita 7 dei 10 parchi tematici più visitati del Nord America (5 dei primi 10 al mondo), oltre ai 4 parchi idrici più visitati negli Stati Uniti. La stazione turistica Walt Disney World è la più grande attrazione dell'area con le sue molteplici sfaccettature come il Regno magico, Epcot, gli studi di Hollywood di Disney, il Regno degli animali di Disney, Typhoon Lagon Blizzard Beach e Disney Springs. Universal Orlando, come Walt Disney World, è una località turistica dalle molteplici sfaccettature che comprende Universal Studios Florida, Isole dell'Avventura, Vulcano Bay e Universal CityWalk. SeaWorld Orlando è un grande parco che ospita numerosi espositori zoologici e animali marini accanto a un parco di divertimenti con montagne russe come Mako, Manta e Kraken. La proprietà comprende anche più di un parco, a fianco di Aquatica Water Park e Discovery Cove. I Fun Spot Orlando e Kissimmee sono più tipici parchi di divertimento con grandi brividi in un piccolo spazio con grandi torpedoni come White Lightning e Freedom Flyer a Orlando e Mine Blower e Rockstar Coaster a Kissimmee. Orlando ospita anche I-Drive 360 su International Drive Home to The Wheel at ICON Park Orlando, Madame Tussauds e Sealife Aquarium. Le attrazioni di Orlando si rivolgono anche a molti locali che vogliono divertirsi vicino a casa.

L'industria della Convenzione è inoltre fondamentale per l'economia della regione. Il Centro Congressi della Contea di Orange, espanso nel 2004 a oltre 2 milioni di piedi quadrati (200.000 m²) di spazio espositivo, è ora il secondo più grande complesso di convenzioni in termini di spazio negli Stati Uniti, che segue solo McCormick Place a Chicago. La città viaggia con Chicago e Las Vegas per aver ospitato la maggior parte dei partecipanti alla convention negli Stati Uniti.

Golf

In città si trovano numerosi campi da golf, tra cui il più famoso è Bay Hill Club and Lodge, dove si trova l'Arnold Palmer Invitational.

Intrattenimento e arti dello spettacolo

Le scene di musica hip hop, metal, rock, reggaeton e Latino sono tutte attive in città. Orlando è conosciuto come "Hollywood East" per i numerosi studi cinematografici della zona. La produzione cinematografica è stata attiva in città durante la metà degli anni '90, ma ha subito un rallentamento negli ultimi dieci anni. Probabilmente il momento più famoso nella storia della città è stato l'implosione del precedente municipio di Orlando per il film Lethal Weapon 3. Orlando è ora un grande centro di produzione per programmi televisivi, produzioni dirette a video e produzioni commerciali. All'inizio del 2011, il regista Marlon Campbell ha costruito A-Match Pictures e Angel Media Studios; una struttura multimilionaria per la registrazione di film e film che è stata aggiunta alla lista dei principali studi della città.

Fino a poco tempo fa, Walt Disney Feature Animation gestiva uno studio negli Hollywood Studios di Disney al Walt Disney World Resort. Feature Animation-Florida è stata responsabile in primo luogo dei film Mulan, Lilo & Stitch e delle prime fasi di Brother Bear e ha contribuito a diversi altri progetti. La Soundstage 21 di Universal Studios Florida e' la casa dello spettacolo di punta di TNA Wrestling, TNA Impact! Nickelodeon Studios, che negli anni '90 ha prodotto centinaia di ore di giochi pieni di GAK per bambini, non opera più dalla Universal Studios Florida. Il Florida Film Festival, che si svolge in diverse località della zona, è uno dei festival cinematografici regionali più famosi del paese e attrae i produttori cinematografici di tutto il mondo. Orlando è molto popolare tra i registi indipendenti. La scena indie del film di Orlando è stata attiva sin dal progetto di Blair Witch di Haxan Film (1999) e qualche anno dopo con Charlize Theron che ha vinto il suo Academy Award per Monster (2003). Un incentivo per il film di Stato della Florida ha contribuito ad aumentare il numero di film prodotti ad Orlando e nel resto dello Stato.

L'area metropolitana di Orlando ospita una consistente popolazione teatrale. Diverse case professionali e semi-professionali e molti teatri della comunità includono il Central Florida Ballet, Orlando Ballet, Orlando Shakespeare Theatre, Orlando Repertory Theatre, Mad Cow Theatre e IceHouse Theatre nel Monte Dora. Orlando Theatre Project, chiuso nel 2009. Inoltre, sia l'Università della Florida centrale che il Rollins College (Winter Park) sono sede di reparti teatrali che attraggono un afflusso di giovani artisti nella zona.

Il Bob Carr Performing Arts Center ha ospitato regolarmente visite a Broadway nazionali. La sede è stata costruita nel 1926 e nel 1974 ha subito un grande restauro. In attesa del completamento della fase II della costruzione del Dr. Phillips Center for Performing Arts, il nuovo Bob Carr Theatre, designato recentemente, continuerà ad ospitare eventi non Broadway.

Il Festival Internazionale Fringe Theatre di Orlando, che riunisce compagnie turistiche di tutto il mondo, è ospitato in diverse sale sul Parco Loch Haven di Orlando ogni primavera. Al festival ci sono anche letture e produzioni di opere nuove e sconosciute di artisti locali. Sempre in primavera, il Harriett Lake Festival of New Plays è ospitato dal Orlando Shakespeare Theatre. Fondato nel 2002, il Festival del Cabaret di Orlando presenta ogni primavera al Mad Cow Theatre di centro Orlando un cabarettista locale, nazionale e internazionale.

Sono inoltre rappresentati anche i Classical Music and Music Theater. Orlando ha due orchestre professionali - l'Orlando Symphony Orchestra, fondata nel 1991 quando si riorganizzarono gli Amici della Musica in Florida centrale, e l'Orlando Philarmonic Orchestra, fondata nel 1993, la seconda orchestra serve anche come orchestra per le produzioni dell'Opera Orlando, che si è sviluppata all'epoca del Florida Opera Theatre, fondato nel 20009. 2016.

Cultura locale

Un numero consistente di adolescenti e di giovani adulti si identifica come galline, emo o punk. Orlando ha sperimentato la sua seconda estate d'amore tra il 1991 e il 1992 che ha reso popolare la sottocultura che circola la musica elettronica di danza in Florida. La cultura è progredita col passare del tempo, a partire dal 1995 da quando è nata la banda rock alternativa Matchbox 20, e le bande pop NSync e Backstreet Boys. Nel corso degli anni, l'intensità della musica è aumentata. Alla fine degli anni '90, Skrape, una band metallica, è stata creata, poco dopo, dalla banda dello screamo da First a Last e dalla banda metallica alternativa Fireflight. All'inizio del 2000 si sono formate le bande di metalli pesanti Trivium e Mindscar. Negli ultimi anni del 2000, sono state create altre bande di urlo, come Blood on the Dance Floor, Sleeping with Sirens e Broadway. Le principali aziende, come Hot Topic e Vans, ne hanno notato e ne hanno approfittato. Hot Topic, un rivenditore emo, ha stabilito 5 negozi ad Orlando. Il Vans Warped Tour, un concerto contenente gruppi metalcore/uramo/punk, si svolge ogni anno ad Orlando.

Centri commerciali

Il centro commerciale della Florida

• Il Florida Mall è il centro commerciale più grande di Orlando e uno dei più grandi centri commerciali a piani singoli negli Stati Uniti, con oltre 1,849 milioni di piedi quadrati (171,800 m²). Ci sono più di 250 negozi, sette magazzini di ancoraggio e la Florida Mall Hotel & Conference Centre Tower. Si trova al di fuori della città propriamente detta nella contea di Orange, non registrata.
• Il Mall di Millenia è un moderno centro commerciale di due livelli, inclusi i grandi magazzini di Bloomingdale, Macy's e Neiman Marcus. Il centro commerciale si estende su una superficie di 1,118 milioni di ft² (103,866 m²). Il 14 novembre 2007, IKEA Orlando ha aperto accanto al centro commerciale.
• La Piazza della Moda di Orlando si trova sulla East Colonial Drive, vicino al centro di Orlando. Proprietà di crescita del patrimonio (NYSE: La SRG sta pianificando la fine dell'estate 2017 il completamento di un importante restauro che accoglierà nuovi negozi e ristoranti nella zona dell'East Colonial Drive. Nel 2017, Sears ha chiuso la loro posizione al centro commerciale di Orlando Fashion Square.
• Orlando International Premium Outlet è un centro commerciale esterno con oltre 180 punti vendita, inclusi punti vendita di ancoraggio come Neiman Marcus e Victoria's Secret.
• Orlando Vineland Premium Outlet è un centro commerciale esterno con più di 160 negozi nel sud di Orlando in prossimità di Disney World.

• Il Lake Buena Vista Factory Stores è un centro di uscita all'aperto in stile strip-Mall, situato a 2 miglia da Walt Disney World nei pressi di US-192.

Nella cultura popolare

I film che Ernest saluta Natale, Larry The Cable Guy: Health Inspector, Never Back Down, e The Florida Project hanno luogo e sono state riprese interamente ad Orlando. Il romanzo Paper Towns ha luogo in città, ma l'adattamento cinematografico è stato girato in North Carolina. Sono state girate delle riprese intorno a Orlando; in particolare in centro e lungo il sentiero del fiore arancione. La geotemporale ha una scena in cui Orlando e' distrutta da un fulmine. Tuttavia, quelle scene sono state filmate a New Orleans. La paternità è stata filmata interamente ad Orlando, ma si svolge a St. Louis. D.A.R.Y.L. è stato parzialmente filmato a Orlando; in particolare, la scena dell'inseguimento climatico si svolge nel centro di Orlando lungo la State Road 408 (East/West Expressway). Le scene sono state filmate anche per Transformers: Buio della Luna all'aeroporto internazionale di Orlando all'inizio di ottobre 2010. Orlando è anche la città molto presente nella sitcom Fresh Off the Boat ABC. Sebbene ambientata in Louisiana, le riprese per Passenger 57 sono state effettuate nella città natale di Orlando, Florida, a Wesley Snipes, dove l'aeroporto internazionale di Orlando-Sanford è in piedi per l'aeroporto "Lake Lucille". L'hangar principale e la torre di controllo dell'aeroporto, una volta collegato alla Naval Air Station Sanford, sono state usate per molte scene chiave poco prima della sua demolizione dopo le riprese. Varie scene di Monster, ambientate a Daytona Beach, sono state filmate anche nelle aree di Orlando, Winter Park, Florida e Kissimmee.

Orlando ospita numerosi studi di registrazione e produttori, e di conseguenza, ha contribuito pesantemente alla mania del boicottaggio a metà degli anni '90. I gruppi Backstreet Boys, NSync e O-Town sono tutti iniziati ad Orlando prima di diventare successi nazionali. I gruppi alternativi Matchbox 20, Seven Mary 3 e Alter Bridge vengono da Orlando, così come il Christian hip hop Act Group 1 Crew. Orlando ha anche un'importante scena metallica, con bande di riproduzione come Morte e Trivium.

Il centro autostradale

Orlando è la città natale di due squadre sportive professionistiche di primo livello: Orlando Magic dell'Associazione Nazionale di Basket (NBA) e Orlando City SC of Major League Soccer (MLS).

Orlando ha quattro squadre di professionisti della lega minore: le rane da fuoco della Florida State League, la squadra di hockey su ghiaccio dell'Orlando Solar Bears ECHL, i predatori di Orlando della National Arena League (NAL) e l'Orlando Anarchy della Women's Football Alliance.

L'originale Orlando Solar Bears faceva parte della International Hockey League che ha vinto l'ultimo campionato della Turner Cup nel 2001, prima che la lega si piegasse. Dal 1991 al 2016, la città ospitava anche i predatori di Orlando della Arena Football League. Orlando è stata ospite degli Orlando Renegades della United States Football League nel 1985. Nel 1986 la squadra si è piegata insieme alla lega.

Nel 2016, l'Orlando Pride iniziò a giocare nella National Women's Soccer League. A partire dal 2017, condivideranno lo stadio di Orlando City con Orlando City.

Le squadre sportive di Orlando hanno vinto collettivamente due Arena Bowls (1998, 2000), due titoli di hockey su ghiaccio, tre titoli di baseball della lega minore e due titoli di calcio.

La città ha ospitato il NBA All-Star Game due volte: nel 1992 al vecchio Orlando Arena, e nel 2012 all'attuale Amway Center. Orlando ha anche ospitato il gioco ECHL All-Star del 2015 ad Amway Center.

Orlando ospita anche le squadre di atletica dell'Università dei Cavalieri della Florida Centrale (UCF), che competono nella Divisione I dell'Associazione Nazionale Atletica Collegiata (NCAA) come membro della Conferenza Atletica Americana (The American Athletic Conference).

Camping World Stadium (l'ex stadio Citrus Bowl) ospita tre partite annuali di football di college: La Citrus Bowl, la Russell Athletic Bowl, e la Cure Bowl. Ha anche ospitato la Major League Soccer All-Star Game del 1998. Orlando è la città ospitante per l'annuale Florida Classic, uno dei più grandi classici del football FCS della nazione. Nel 2016 ha anche iniziato ad ospitare il Pro Bowl della National Football League, così come una serie di partite di calcio della FBS chiamate Orlando Kickoff.

Orlando ospita molti atleti famosi, vecchi e presenti, tra cui i giocatori di baseball Carlos Peña, Frank Viola, Ken Griffey, Jr. e Barry Larkin; giocatori di pallacanestro Shaquille O'Neal e Tracy Mcgrady; calciatori Alex Morgan, Marta, Nani e Kaká; e molti golfisti, tra cui Tiger Woods, Mark O'Meara e Arnold Palmer.

Lo sforzo comunitario annuale di Orlando (CEO) è il secondo torneo di combattimento più grande del paese. Cresciuto dalla sua introduzione nel 2010, nel 2016 l'evento ha radunato oltre 4.000 partecipanti provenienti da più di 25 Paesi diversi.

Nel 2020, i restanti giochi della stagione NBA 2019-20 sono stati organizzati per essere giocati nella NBA Bubble presso l'ESPN Wide World of Sports Complex nella periferia di Orlando Bay Lake, Florida.

Enti municipali

Orlando è governato attraverso il sistema del sindaco-consiglio che il sindaco è un sindaco forte. Il sindaco è eletto con un voto in tutta la città. I sei membri del consiglio comunale sono eletti ciascuno dai distretti.

Sindaco: Buddy Dyer (D)

Consiglio comunale:

Composizione attuale del consiglio comunale di Orlando

Violenze della polizia sugli insediamenti delle cause legali

Nell'aprile del 2015 è stato riferito che il 56enne June Walker Scott aveva intentato una causa federale da 4,5 milioni di dollari contro la Città di Orlando e alcuni ufficiali. Secondo la causa, la città ha pagato 3,3 milioni di dollari dal 2012 a persone che hanno accusato gli ufficiali di eccesso di forza.

L'istruzione pubblica primaria e secondaria è gestita dalle scuole pubbliche della contea di Orange. Tra le scuole private vi sono la Saint James Cathedral School (fondata nel 1928), l'Orlando Lutheran Academy, Forest Lake Academy, la First Academy, l'Ibn Seena Academy, la Trinity Preparatory School, la Lake Highland Preparatory School, il Bishop Moore High School e Orlando Christian Prep.

Istituti di istruzione superiore

La biblioteca dell'Università della Florida centrale

Full Sail University

Università statali

• Università della Florida centrale
• Università di diritto della Florida A&M
• Florida State University College of Medicine

Collegi di Stato

• Valencia College
• Seminole State College della Florida (Sanford, Oviedo, e Altamonte Springs)

Università private, università e altri

Televisione

Orlando è il centro del diciannovesimo mercato mediatico statunitense secondo Nielsen Media Research, a partire dalla stagione televisiva 2010-2011. Nella città operano tre grandi affiliate di rete: WKMG-TV 6 (CBS), WFTV 9 (ABC) e Fox O&O WOFL 35. WFTV e WOFL gestiscono stazioni aggiuntive a Orlando, con WFTV che gestisce una stazione indipendente WRDQ 27 e WOFL che gestisce MyNetworkTV O&O WRBW 65. L'affiliata del mercato alla NBC, WESH 2, ha ottenuto la licenza a Daytona Beach e possiede e gestisce anche WKCF 18, affiliato alla CW, con licenza a Clermont; entrambe le stazioni operano in studi situati nella vicina Eatonville.

La città è servita anche da tre stazioni televisive pubbliche: WUCF-TV 24, l'emittente di mercato PBS gestita dall'Università della Florida centrale, e due stazioni indipendenti: WDSC-TV del Daytona State College a New Smyrna Beach e WEFS 68 del North Florida Eastern State College a Ccoa.

Quattro canali in lingua spagnola sono autorizzati a Orlando, tra cui UniMás O&O WOTF-DT 43 e l'affiliata Telemundo WTMO-CD 31. L'affiliata Univision WVEN-TV 26, che gestisce WOTF-DT sotto una LMA, ha sede a Daytona Beach. Diverse emittenti in lingua inglese gestiscono anche canali in lingua spagnola.

Il sistema di cavi della città è gestito da Bright House Networks, che si è fusa con Charter nel maggio 2016, ed è ora chiamato Spectrum. Spectrum gestisce News 13, un canale di notizie regionale 24/7 esclusivo via cavo che copre le notizie della Florida centrale, compresa quella di Orlando.

Orlando è anche sede della rete televisiva via cavo Golf Channel di NBC Sports. Le strutture, compresi studi e amministrazione, si trovano a 7580 Golf Channel Drive, a pochi isolati dal corridoio turistico I-Drive.

Radio

Le 25.00 e 28 stazioni FM trasmettono alla zona di Orlando. Alcune delle maggiori emittenti radiofoniche del paese sono presenti ad Orlando, tra cui iHeartMedia, Cox Communications e CBS Radio.

Giornali

Il primo giornale di Orlando, l'Orlando Sentinel, è il secondo più grande quotidiano della Florida in circolazione. L'edizione in lingua spagnola di Sentinel, El Sentinel, è il più grande giornale in lingua spagnola della Florida.

La città è servita anche dai seguenti quotidiani:

• Orlando Business Journal
• Orlando Weekly

Orlando usa il sistema degli autobus Lynx e un servizio di autobus in centro città chiamato Lymmo. Orlando e altre comunità vicine sono servite anche da SunRail, una linea ferroviaria locale per pendolari che ha iniziato il servizio nel 2014.

Aeroporti

Aeroporto Internazionale Orlando

• L'Aeroporto Internazionale Orlando (MCO) è l'aeroporto principale di Orlando e l'aeroporto più attivo dello stato della Florida. L'aeroporto funge da hub e hub di centralizzazione per Frontier Airlines, JetBlue Airways e Southwest Airlines. L’aeroporto funge da importante porta internazionale per la regione della Florida con importanti vettori stranieri, tra cui Aerolineas Argentinas, Aer Lingus, Aeroméxico, Air Canada, British Airways, Lufthansa, Emirates Airlines, Norwegian Air Shuttle, Latam e Virgin Atlantic.
• L'Aeroporto Internazionale Orlando Sanford (SFB) nella vicina periferia di Sanford, Florida, funge da aeroporto secondario per la regione ed è un aeroporto cittadino di punta per Allegiant Air.
• L'Aeroporto Esecutivo Orlando (ORL) nei pressi del centro di Orlando serve principalmente aerei di direzione, scuole di addestramento in volo e aviazione generale di piccole dimensioni.

Strade

Orlando, come altre grandi città, vive quotidianamente di ingorghi e ingorghi, soprattutto quando si passa dalla periferia settentrionale della contea di Seminole a sud fino al centro e dalla periferia orientale della contea di Orange al centro della città. Il traffico è molto diffuso anche nel distretto turistico a sud del centro. Le ore di punta (ore di punta) sono di solito la mattina del giorno feriale (dopo le 7 del mattino) e il pomeriggio (dopo le 4 del pomeriggio). Per i pendolari sono disponibili varie risorse di consulenza sul traffico, tra cui scaricare l'app Tele-Traffic (disponibile per iPhone e Android), chiamare il 5-1-1 (un sistema gratuito di consulenza automatizzata sul traffico fornito dal Dipartimento dei Trasporti della Florida, disponibile chiamando il 511), visitare il sito Web della Florida 511, ascoltare i resoconti del traffico sulle principali stazioni radio e leggere i display elettronici di informazione sul traffico (chiamati anche Segnalibri variabili). anche fornito dalla FDOT) sulle principali autostrade e strade.

principali autostrade

I-4 in direzione est in avvicinamento al centro di Orlando

• L'Interstate 4 è la principale autostrada interstatale di Orlando. Orlando è la seconda città più grande servita da un solo interstato, superata solo da Austin, Texas, ed è la più grande area metropolitana degli Stati Uniti servita da un singolo interstato. L'interstato inizia a Tampa, in Florida, e viaggia a nord-est attraverso la metà dello stato direttamente attraverso Orlando, terminando a Daytona Beach. In qualità di connettore chiave per i sobborghi di Orlando, in centro, per le attrazioni dell'area, ed entrambe le coste, l'I-4 è solitamente caratterizzato da traffico e congestione pesanti. I-4 è anche nota come State Road 400.
• East-West Expressway (numero 408) è una delle principali autostrade est-ovest gestite dalla Central Florida Expressway Authority. L'autostrada si interseca con la I-4 nel centro di Orlando, fornendo un'arteria chiave ai residenti che si spostano dalla periferia orientale e occidentale, compresa la zona dell'Università della Florida centrale e dei Laghi di Waterford. L'autostrada si interseca anche con la Central Florida Greenway (Toll 417) e la Florida Turnpike. Alla fine del 2006, l'interscambio I-4/408 era quasi completato con una profonda revisione che crea più ponti e connettori di sorvolo per alleggerire il traffico pesante. L'Agenzia ha finito di recente la costruzione di nuove aree di espansione, nuovi caselli e barriere sonore lungo la strada, anche se resta ancora molto da fare.
• Beachline Expressway (Toll 528) fornisce un accesso chiave all'aeroporto internazionale di Orlando e funge da ponte verso la costa atlantica, in particolare la spiaggia di cacao e il Canaveral di Capo.
• La Central Florida Greenway (Toll 417) è un'autostrada chiave per East Orlando. L'autostrada è gestita anche dalla Central Florida Expressway Authority e funge da zona est di Orlando. L'autostrada si interseca con l'autostrada est-ovest (Toll 408), la Beachline Expressway (Toll 528), e inizia e termina con Interstate 4.
• Daniel Webster Western Beltway (Toll 429) funge da Beltway occidentale di Orlando. È gestito congiuntamente dalla Florida Turnpike e dalla Central Florida Expressway Authority. L'autostrada funge da "entrata secondaria" per Walt Disney World dalla periferia nordoccidentale di Orlando, compresa Apopka, attraverso la Tornpike della Florida.
• John Land Apopka Expressway (numero 414) Un nuovo autostrada est-ovest per Orlando settentrionale. La fase I è stata aperta il 14 febbraio 2009 e si estende da US 441 a State Road 429. La fase II collegherà SR 429 a US 441 miglia a ovest dell'attuale intersezione SR 429.
• La Florida's Turnpike (Toll 91) è una grande autostrada che collega la Florida settentrionale con Orlando e termina a Miami.

Ferrovia

L'area di Orlando è servita da una sola via ferrovia. La linea, ora nota come Corridoio ferroviario della Florida centrale (CFRC), era nota in precedenza come linea "A" (precedentemente linea principale della Ferrovia della costa atlantica). La linea è stata acquistata da CSX Transportation dallo Stato della Florida nel 2013 ed è ora utilizzata da SunRail, il sistema ferroviario pendolare della Florida centrale. Alcuni scali di carico sono ancora fuori dalla linea, gestita dalla Florida Central Railroad. Il servizio passeggeri di Amtrak si svolge lungo la CFRC. Guardate anche una mappa di queste ferrovie.

Piattaforma, Stazione di Orlando Amtrak

Il servizio ferroviario passeggeri di Amtrak Intercity opera dalla stazione di Orlando Amtrak a sud del centro. La stazione in stile Mission Revival è in continuo uso dal 1927, prima per la costa atlantica, poi per la Ferrovia costiera marittima (segnaletica ancora visibile sull'entrata principale della stazione). Il servizio Silver Meteor di Amtrak Orlando e Silver Star Orlando, quattro volte al giorno, due volte diretto a nord verso New York e due volte diretto a sud verso Miami. Orlando funge anche da hub di trasferimento per il servizio di autobus di Amtrak Thruway Motorcoach. La stazione di Orlando è la più grande nave di Amtrak dello Stato, ad eccezione del deposito Auto Train situato nella vicina Sanford.

Storicamente, le altre principali stazioni ferroviarie di Orlando hanno incluso:

• Stazione ferroviaria della Linea costiera atlantica Orlando (ora Church Street Station, sviluppo commerciale)
• Stazione Ferroviaria Di Seaboat Air Line Railroad Orlando (Central Avenue Station); 1898-1955.)

Rotaia del pendolo

Un treno SunRail diretto verso sud che parte dalla stazione di Winter Park

Nel 2005, sono stati concessi finanziamenti federali e statali per la realizzazione di SunRail, un servizio ferroviario locale per pendolari, per operare sui binari di linea ex CSX "A" tra DeLand e Poinciana, passando attraverso l'area centrale e i quartieri urbani circostanti lungo il percorso. Il servizio dovrebbe ridurre notevolmente la congestione del traffico lungo il corridoio I-4, in particolare tra il centro di Orlando e le comunità suburbane delle contee di Seminole e Volusia. I fondi federali e statali hanno coperto circa l'80% del costo stimato di 400 milioni di dollari per la modifica dei binari e la costruzione di stazioni lungo il percorso. Le contee coinvolte hanno approvato fondi locali per l'adeguamento nel 2007 e la linea è stata inizialmente prevista per iniziare le attività nel 2011. Tuttavia, il progetto è stato infine respinto dal Senato dello Stato della Florida nel 2008 e nuovamente nel 2009 a causa di un emendamento che avrebbe approvato una polizza assicurativa di 200 milioni di dollari per il sistema. Anche se c'era una crescente preoccupazione che il sistema sarebbe stato abolito, una proroga del termine abbinata a un nuovo accordo assicurativo con CSX ha fatto nascere la speranza che SunRail sarebbe stata completata. In una sessione speciale del dicembre 2009, il Legislatore della Florida ha approvato la ferrovia per i pendolari per la Florida, che ha permesso anche finanziamenti federali per la ferrovia ad alta velocità. SunRail ha iniziato il servizio passeggeri il 1° maggio 2014. La fase I del sistema ferroviario va da DeBary a Sand Lake Road a South Orlando. La fase II, che non dovrebbe essere completata fino al 2018, si collegherà da DeBary e continuerà a nord a DeLand, oltre a estendersi da Sand Lake Road a Orlando sud a Poinciana. Anche i tentativi di creare un servizio ferroviario leggero più piccolo per l'area di Orlando sono stati presi in considerazione una volta, ma hanno incontrato molta resistenza.

Treno ad alta velocità

Il 28 gennaio 2010, il presidente Barack Obama ha detto che la Florida avrebbe ricevuto 1,25 miliardi di dollari per iniziare la costruzione di un sistema ferroviario ad alta velocità su scala nazionale con Orlando come hub centrale. La prima fase avrebbe collegato Orlando e Tampa, Florida, e si prevedeva che sarebbe stata completata entro il 2014. La seconda fase era quella di collegare Orlando e Miami, Florida. Il progetto è stato annullato dal Governatore Rick Scott nel 2011, e il 4 marzo 2011, la Corte Suprema della Florida ha respinto all'unanimità la richiesta di due senatori statali di costringere Scott ad accettare fondi federali per il progetto.

Nel marzo 2012 è stata annunciata un'iniziativa finanziata privatamente denominata All Aboard Florida, che avrebbe fornito un servizio ferroviario ad alta velocità da Miami ad Orlando. Conosciuto come Brightline, il treno attualmente corre da Fort Lauderdale alla West Palm Beach con servizio a Miami Central previsto per l'inizio di maggio 2018. L'estensione di Orlando comprenderà 40 miglia (64 km) di nuovo binario ferroviario e terminerà al nuovo terminal intermodale dell'aeroporto internazionale di Orlando. Il servizio a Orlando dovrebbe essere lanciato nel 2020.

Autobus

Autobus Lynx sulla linea Route 102 a Orlando

Lynx fornisce un servizio di transito locale che copre un'area di cinque contee: Arancione, seminole, Osceola, Polk e Volusia.

Greyhound Lines offre un servizio di autobus intercity da Orlando a diverse località del paese. La stazione di Orlando Greyhound si trova ad ovest del centro di Orlando.

Avendo un'industria turistica molto sviluppata e milioni di visitatori all'anno, la città di Orlando ha molteplici possibilità per i gruppi che arrivano e visitano la città e le aree circostanti. Tra le compagnie di charter locali più rispettate in città si trovano gli autobus ATC Orlando, Mears Transportation e altri. L'autobus Lynx è molto usato per i residenti locali, ma la loro frequenza varia a seconda del percorso e dell'ora del giorno. Un modo conveniente per conoscere la città di Orlando in autobus è quello di noleggiare un pullman charter.

Taxi

Orlando è servita da una collezione di compagnie di taxi di proprietà indipendente. Nel centro di Orlando, i taxi possono essere salutati regolarmente. I taxi sono disponibili anche all'interno e intorno al centro Amway, al centro della Convenzione di Orlando, e in tutti i principali parchi di attrazione/tema. Orlando ha anche servizi da compagnie di car sharing come Uber e Lyft, che offrono servizi in tutti gli aeroporti.

Carrelli aeroportuali

I trasporti tra l'aeroporto internazionale di Orlando e le varie località di Orlando e nei dintorni sono effettuati mediante servizi navali aeroportuali. Diverse navette funzionano 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana.

Orlando ha nove città sorelle internazionali elencate dall'Ufficio Affari Internazionali del Comune di Orlando.

• Valladolid, Valladolid, Castiglia e León, Spagna
• Monterrey, Nuevo León, Messico
• Marne-la-Vallée, Île-de-France, Francia
• Curitiba, Paraná, Brasile
• Urayasu, Chiba, Giappone
• Reykjanesbæ r, Islanda
• Tainan, Taiwan
• Guilin, Guangxi, Repubblica popolare cinese
• Orenburg, Russia

Consolati stranieri

Data la posizione di Orlando come meta turistica internazionale e in crescita della base industriale e commerciale, a Orlando ci sono diversi consolati stranieri e consolati onorari, tra cui Argentina, Colombia, Repubblica ceca, Haiti, Messico, Svizzera, Paesi Bassi e Costa d'Avorio. Di conseguenza, Orlando ora ha il secondo maggior numero di consolati stranieri in Florida, vicino a Miami. Il governo britannico ha gestito un consolato dal 1994 al 2014, quando tutti i servizi sono stati trasferiti al consolato generale britannico di Miami.